Anreise

Dauer: 6,5 Stunden

Straße: 387 km

Bilder gibt es unten ...

Autoreisezug Hildesheim - Bolzano
Mit 750 DM (hin und zurück) ist er nicht nur im Liegewagen bezahlbar, man trifft auch noch ne Menge gleichgesinnte Biker, die auch keine Lust auf stundenlange Kilometerfresserei auf deutschen Autobahnen haben.

Bozen - SS12 - Ora(Auer) - SS48 - Castella-Molina die Fiemme
Natürlich regnete es in Bozen (und die gesamte Nacht auf dem Brenner). Die XX hätte ne Wäsche vertragen können, aber ich hatte gerade keine da.
Die Straße SS48 von Ora nach Castella so-und-so beginnt mit ein paar sehr netten Kehren zur Einstimmung. Auch für nicht Geübte sehr gut fahrbar.

Molina - Passo Manghen (2047m) - Castelnuovo
Der Manghen-Pass war das Highlight der Anreise. 40 KM lang und meist nur einspurig. Sehr gutes teerband mit 2 kleinen, ausgeschilderten (!) Baustellen. Im Bereich der Scheitelstrecke sehr enge Kehren (Ich sah einen 3er BMW rangieren, um um die Kurve zu kommen). Tolle Strecke, wenn man gerne Kurven fährt und bis zu 16% Steigung mag ...

SS47 Castelnuovo - Valstagna - Bassano - Cittadella - Padova
Breite, zum Teil 2-spurige Landstrasse. Hier werden gerne polizeiliche Nahaufnahmen gemacht (neee, mich nicht ... wurde von 3 BMW GS gewarnt).

SS 516 Padova - Piove - Chioggia
Nicht wie ich an einem Samstag fahren. Auch die Italiener wollen ans Meer und nicht die Autobahngebühren bezahlen. Mit dem Motorrad kommt man allerdings gut vorbei (... wenn man auf die 300000 Roller keine Rücksicht nimmt). Durchgezogene Linien, rote Ampeln ... scheint alles egal zu sein ... :-)

SS309 Chioggia - Mesola - Ravenna
Der erste Adria-Geruch steigt einem in die Nase. Kurz vor Ravenna (ca. 10 km) kommt auf der rechten Seite ein McDonalds. Witziger Weise scheint das nen Motorradtreff zu sein.

SS16 - Ravenna - Cesenatico - Rimini
Gut ausgebaute Strecke. Zeitweise 2-spurig.

Nun, dazu gibt es nicht viel zu sagen: Sonne, blauer Himmel, sehr warmes Wetter, schöne Italienerinnen, toller Strand, gutes Essen (zum Bespiel in Carlos Ristorante)

Meine Unterkunft war das Albergo Brasilia, direkt in der 2ten Reihe vom Stand an der Meile (der Straße mit allen Bars und Geschäften)

Ausflüge mit Bike

Bilder gibt es unten ...

Tagsüber war es einfach zu warm. Aber Abends ließ es sich gut fahren. Hier einige Empfehlungen:

Patroullie
Da hier alle Orte mehr oder weniger zusammenhängen, kann man sehr gut durch die zusammenhängenden Geschäftsstrassen rauf und die zusammenhängenden Strandstrassen runter fahren: Cesenatico-Rimini-Ricchione-Porto Verde-Cattolica-Gabicce Mare

Panoramica
Rimini - SS16 - Cattolica - Gabicce Mare - Gabicce Monte - S.Marina - Pesaro
Diese Strecke ist ein wahrer Traum. Wie bei "Über den Dächern von Nizza" geht es entlang der Steilküste in endlosen Kurven nach Pesaro. Verträumte Orte und eine meist im guten Zustand befindliche Straße geben einem den Blicke frei, mal auf das Meer und mal in das schöne Inland zu sehen. Unbedingt machen !!!

S. Marino
Ein Stadtstaat mitten in Italien. Eine SuperStrada (2-spurige Landstraße) führt einen von Rimini direkt dor hin. Vorsicht: hier ist nur 70 km/h erlaubt! Super Serpentinen bis auf die Festung (dem Mittelpunkt von S.Marino) lassen einen am liebsten 3 mal rauf und runter fahren. Einkaufen kan man hier alles sehr gut, da die 15% Steuern nach Vorlage des Personalausweises im Geschäft abgezogen werden.

S. Leo
Rimini - SS16 - SS258 - S.Leo
Sehenswerte Festung mit tollen Restaurants. Hier fühlt man sich ins Mittelalter versetzt. Vorsicht: die Straße ist in den Serpentinen auch manchmal aus dem Mittelalter !!!

Große Runde
Rimini - Coriano - Taverna - Montegrimano - MonteCerignone - Carpegna - S.Sisto - Carpegna - S.Leo - SS258 - Rimini
Diese Rundreise führt einmal um S.Marino herum und ist der Geheimtip von Carlo aus Carlos Ristorante. Einmal in Carpegna angekommen, sollte man im Straßenverkauf ein Sandwich mit der Schinken der Region erstehen, bevor die kurvenreiche Strecke, die definitiv süchtig macht, weitergeht. Nicht die Zunge mit runterschlucken ... .

Zeitbedarf für die Touren (reine Fahrzeit):
Patroullie >>> 2 Stunden
Panoramica >>> 3-4 Stunden
S.Marino (einmal rauf und runter) >>> 1,5 Stunden
S.Leo >>> 2 Stunden
Große Runde >>> ein halber Tag

SS16 Rimini - Ravenna - Ferrara
Nach Ferrara sollte man rein fahren. Die alte Festungsanlage, an der man immer entlang fährt ist sehenswert.

SS16 Ferrara - Rovigo

SS434 kurz vor Rovigo - Verona
Diese Straße ist wie eine Autobahn gebaut ... zügiges Vorkommen ist somit garantiert ...

SS12 Verona - Trento - Bolzano
Diese Strasse sah doch auf der Karte recht langweilig aus ... doch ich sollte mich irren: Nach ca. 20 km beginnen die Berge. Da diese Straße immer dem Flußlauf der Adige folgt, beginnen mit den Bergen auch tolle Kurven (mal langgezogene, mal etwas enger) die man mit 80-110 km/h nicht nur meistern kann, sondern die auch süchtig machen. In Trento gibt es zur Rast noch mal nen McDonalds. Achtung: Bozen ist blöd ausgeschildert. Ich bin fast durchgefahren, ohne es zu merken ...

Autoreisezug Bozen - Hildesheim

Generell
Der Autozug ist für Motorräder eine tolle Sache. Auf einigen Strecken braucht man eigene Gurte ... vorher fragen !!! Nicht selber verzurren. Die Meinungen gehen da unter den Bikern auseinander und beides hat Für und Wider. Verzurrt die Bahn, haben die die Verantwortung und bekommen einen auf den Deckel, wenn die Karre am nächten morgen liegt. Allerdings ist das blöd, wen man zwar jemanden beschimpfen kann, aber Kupplungshebel verbogen ist und man den Urlaub mit Schieben verbringt.
Ich habe nach der Tour jetzt auch einen Satz Verzurrgurte mehr :-)
Die Bahn ist allerdings zu doof, bei Einzelplatzbuchern die Ankunftsbahnhöfe in ein Abteil zu legen. So werden am ersten Bahnhof alle geweckt, obwohl die anderen hätten noch 2 Stunden schlafen können.

Hildesheim
Gutes Personal und guter Bahnhof. Zwischen Verladung und Einstieg in den Zug lagen 45 Minuten und 200 Meter Fußmarsch.
Hier laßt die Bahn verzurren ... die können das !

Bolzano/Bozen
Schlechtes Personal und schlechter Bahnhof. Zwischen Verladung und Einstieg in den Zug lagen 2,5 Stunden und 1,5 km Fußmarsch zum Zusammenbrechen. Hier habe ich selber verzurrt, da der junge Mann die Eisenhaken in die Kunststoffverkleidung bohren wollte ... nee nee ... so nicht !

Versicherung
Für alle Fälle hatte ich von der Europäischen Reiseversicherung einen Autoreisezug-Schutzbrief gegen Beschädigung und Diebstahl.

Bleifreies Normalbenzin heißt "senza piombo".
Um die Mittagszeit und Abends ist es schwierig eine offene Tanke zu finden. Auch wenn "aperto" auf dem Schild steht, ist die Hütte oft verrammelt und verriegelt.
Man kann aber trotzdem Tanken, wenn man weiß, wie :
Es gibt auf vielen Tankstellen einen Automaten. In diesen füttert man 10.000 Lire-Scheine (also, besser man hat welche), wählt dann die Sorte "senza piombo" und die Säule, vor der man steht. Und dann tankt man drauf los. Die Säule stoppt bei Erreichen der Summe (ich nahm immer 30.000 Lire) von alleine. Nicht zu viel Geld reinstecken ... man bekommt nix wieder !!!

Und noch was: an vielen Tankstellen ist ausserhalb des Mittagsschlafs noch ein echter Tankwart, der das Tanken übernimmt. Ob man will oder nicht. Also ... den guten Mann nicht schlagen. Er macht nur seinen Job!

Ein heikeles Thema, aber ich schneide es trotzdem an.
Es gibt die Roller hier nun mal im Überfluß. Und während wir in Germany die kleinen Tupperschüsseln ignorieren oder verhauen, wenn sie uns grüssen, ist das in Iltalia ein wenig anders.
Der Gruß des Rollerfahrers ist als Anerkennung zu sehen, für die tolle Maschine, die Du unter dem Hintern hast. Also, nicht schlagen ... es sind zu viele !!!

Der Motorrad-Gruß fällt sowohl überschwänglich als auch spartanisch aus ist aber meist vorhanden.